英飛凌推首款車用電流感測器

圖說:英飛凌 XENSIV TLE4972 電流感測整合 EEPROM 可供針對不同應用自訂感測器,並且支援高達 2 kA 的測量範圍。

圖說:英飛凌 XENSIV TLE4972 電流感測整合 EEPROM 可供針對不同應用自訂感測器,並且支援高達 2 kA 的測量範圍。

英飛凌 (Infineon) 推出首款車用電流感測器:XENSIV TLE4972。這款無磁芯電流感測器採用英飛凌備受肯定的霍爾技術,可提供精確穩定的電流測量。憑藉其精簡的設計和診斷模式,TLE4972 非常適合用於混合動力和電池驅動汽車的牽引逆變器等xEV 應用,以及電池主開關的理想選擇。

基於其獨特的溫度和應力補償特性,TLE4972 可提供最先進的感測技術,不會受到磁芯產生的負面影響。由於其差分感測結構,無需磁芯或屏蔽來保護感測器,使其免受離散場的影響。整合的 EEPROM 可供針對不同應用自訂感測器,並且支援高達 2 kA 的測量範圍。

為了保護系統,該感測器具有兩個獨立的輸出引腳用於過電流偵測,典型響應時間小於 1 µs。客戶可對靈敏度和過電流限制進行編程,使感測器適應系統要求。此外,靈敏度加上溫度偏移量的溫度飄移低於 1.6%。

由於採用了磁感應原理,該感測器的功率損耗非常低。因此,它可作為 400 V 或 800 V 電池主開關的多功能和備援解決方案使用。小型 PG-VSON-6 封裝實現了精簡型的設計,使該裝置成為牽引逆變器的理想選擇。此外亦提供 PG-TDSO-16 封裝選擇。這兩種封裝的元件皆依據 ISO 26262,作為獨立安全單元 (Safety Element out of Context) 研發,可滿足最高 ASIL B 的安全要求。

XENSIV TLE4972-AE35D5 (PG-TDSO-16) 的樣品已經上市,TLE4972-AE35S5 (PG-VSON-6) 將於 2022 年初上市。批量生產計畫於 2022年初開始。詳細資訊請瀏覽 www.infineon.com/current-sensors